奥迪四驱中文念夸绰,quattro是奥迪的四驱技术的注册商标。
四驱核心技术为Torsen中央差速器,该中驱差速器是蜗轮蜗杆行星齿轮结构,采奥四用纯机械工作方式,无四奥需电子系统介入。比起其他差速器,Torsen中央差速器能更及时地调节汽车前后桥的扭矩分配,使迪驱动力从行星齿轮输出,从奥而驱动前后桥。在直线行驶状况下托森差速器按照前后50:50平均分配动力,此么四时差速器壳体里面的行星齿轮自身并不转动。当汽车加速时,由四驱于后轮附着力增大,托怎驱森差速器会自动向后轮分配更多的动力来获得更大的有效牵引力。
Quattro系统的特点是有着优秀的通过性,公中路性,主奥动安全性和响应速度。缺点是质量较大,成么四本较高,而奥四且只能应用在纵置发动机车型。