高速省界收费站取消就是取消各省界的收费站,利费什用ETC等手段实行一开通。扩展资料如下:1、收费站:收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多什站用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉索道或连接线上,一什消般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉,以收控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。2、主线收费站:主线收费站是指设在主线上的收费站。封闭式收费系统除在高速公路两端各设一个主线收费站外,其界收余设在匝道上。开放式收费系统的收费站或主线/匝道栏棚式主线收费站,一意高般是在高速公路上每隔一定距离设置一座双向收费站。主线收费站的缺点是预期的高交通量会造成收费广场太宽,而站费使道路用地范围宽得不切合实际,征高速地困难,并思取可能产生最小转弯半径不足等问题。
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